El gobierno tramita la continuidad de la autovía hasta General Mansilla
Teniendo en cuenta su incidencia para la seguridad vial y la dinámica del transporte regional, el gobierno local se halla abocado a tramitar la continuidad de la construcción de la autovía, la primera que tiene Formosa, desde Tatané hasta General Mansilla para conectarse con la obra del lado chaqueño que avanza hacia Puerto Eva Perón.
Se trata de una diligencia a cargo del titular del poder Ejecutivo que complementa la primera etapa de estos trabajos de 30 kilómetros de longitud dividida en dos tramos entre Tatané y el riacho San Hilario y desde allí hasta la Cruz del Norte a cargo de las empresas JCR y Rovella-Carranza , respectivamente.
Así lo comento el ministro de Planificación, Jorge Jofre, en el encuentro de trabajadores de las escuelas técnicas organizado por AMET, la Asociación Mutualista de Escuelas Técnicas, quien revelo que la autovía permitirá la circulación de los automotores en forma segura , estimando que en dos años o tres a más tardar se podrá transitar desde Resistencia por esta moderna autopista hasta la rotonda de la Virgen del Carmen en el acceso Norte de esta ciudad.
Explico que la autovía se conecta con las colectoras que se construyen a ambos lados de la calzada central de la avenida de Circunvalación “Gendarmería Nacional” , una obra que ya está en un grado de avance entre el 70 y el 80 por ciento.
Explico que cada una de ellas tiene 9 metros de ancho y que el emprendimiento incluye rotondas en la intersección de las avenidas Sargento Cabral, Italia y Néstor Kirchner, así como iluminación y semaforización para dar garantías de seguridad al movimiento vehicular y sobre todo seguridad a los habitantes de numerosos barrios de la jurisdicción.
Otro datos novedoso transmitido por el funcionario es que desde la rotonda de la Virgen del Carmen está prevista la duplicación de calzada y un nuevo puente sobre rl riacho Formosa que se sumara al tradicional puente Blanco.
Hizo notar que ese es un sector muy conflictivo porque de ocurrir accidentes se producirá un aislamiento para los viajeros y la población que habita en el norte de la ciudad y que por allí se traslada hacia la zona céntrica.
El ministro conto, asimismo, que se han previsto rotondas en la intersección con la ruta 2 por la que se accede al Circuito Cinco y en el punto donde convergen las rutas 11 y 81 para distribuir el tránsito hacia Clorinda y Salta, respectivamente.
Autopista Ribereña
Jofre también se refirió a la avenida de circunvalación Riacho Formosa, conocida como “autopista ribereña”, que tiene como objetivo la vinculación de los barrios del norte de la ciudad con la zona céntrica, creando las condiciones para cuidar la vida de las personas con una mayor seguridad vial.
Se desarrolla en una longitud de 5 kilómetros, tiene doble mano, con iluminación y semaforización y en la actualidad está en ejecución la segunda etapa que se extiende desde la avenida Esteban Laureano Maradona hasta la ruta provincial numero 2 cuya pavimentación se gestiona hasta Mojón de Fierro.
