Defensoría del Pueblo pide que Formosa no sea excluida del retorno del ferrocarril
Tras el anuncio de futuras inversiones por un valor de 66 millones de dólares en la reactivación de obras de la Red Ferroviaria Nacional, especialmente en el denominado Norte Grande, la Defensoría del Pueblo de la Provincia, por intermedio de su -Dirección de Defensa de los Usuarios y Consumidores-, reiteró al Gobierno Nacional, más precisamente al Ministro de Transporte de la Nación, Ing. Mario Meoni, la petición de que se considere la posibilidad de reactivación del Ramal C-25 Belgrano Cargas para Formosa, habida cuenta que, conforme a los anuncios oficiales, las destinatarias de las inversiones por un valor de 66 millones de dólares, serían Salta, Tucumán y Chaco, quedando nuestra Provincia, una vez más, excluida.
El Defensor del Pueblo, José Leonardo Gialluca, manifestó: “La actuación cursada, hace hincapié en que el pedido para la reactivación del tramo férreo de 725 Km que une esta capital con Embarcación en Salta, tiene ya el carácter de “histórico” pues, desde que dejó de funcionar el Ramal C-25 en el año 1993, se han comenzado a realizar las instancias para su recuperación, habiéndose incluso anunciado la misma y tenido comienzo de ejecución, para luego caer el proyecto en abandono. Hoy en día, remarcó el funcionario, de todas las Provincias del Norte Grande y Centro del País, Formosa es la única que no está conectada a la Red Ferroviaria Nacional y es por ello que reiteramos a la cartera competente del Gobierno Federal el pedido de reactivación definitiva del Ramal C-25 Belgrano Cargas. Asimismo enfocándonos en el aislamiento ferroviario de Formosa, como alternativa inmediata, volvimos a reiterar otro pedido que cursado todos los años desde 2015 hasta la fecha, cual es que se construya una Interconexión entre nuestra capital y Resistencia Provincia del Chaco, en el entendimiento de que dicha obra permitirá que Formosa sea equiparada con sus iguales, mediante la provisión de un medio eficiente que permita el transporte rápido, económico y fundamentalmente seguro de personas y cargas a otros puntos del país, en la esperanza de que el tan pregonado federalismo se traduzca en hechos concretos y en tiempos razonables.-”
