La comisi\u00f3n de Econom\u00edas Regionales, Econom\u00eda Social y Mipymes, que preside el senador por San Juan, Roberto Basualdo, particip\u00f3 este martes de la reuni\u00f3n conjunta que se realiz\u00f3 con las comisiones de Infraestructura Vivienda y Transporte; y de Econom\u00eda Nacional e Inversi\u00f3n. All\u00ed expuso el titular de la Unidad Plan Belgrano de la Jefatura de Gabinete de Ministros de la Naci\u00f3n, Jos\u00e9 Cano, quien dio detalles del proyecto de infraestructura para el norte argentino.<\/p>\n
Durante el encuentro que se desarroll\u00f3 en el Sal\u00f3n Arturo Illia, Basualdo, manifest\u00f3: \u201csin este plan las econom\u00edas regionales no crecen. Tenemos que trabajar porque si no nunca vamos a ser competitivos. No sirve de nada un subsidio. Dios quiera que podamos implementarla lo m\u00e1s pronto posible.\u201d<\/p>\n
Asimismo, record\u00f3 que \u201chace unos a\u00f1os hemos escuchado en una reuni\u00f3n a todos los integrantes de las econom\u00edas regionales del pa\u00eds. Estuvimos m\u00e1s de diez horas. Los pedidos que hicieron ten\u00edan que ver con lo que hoy se est\u00e1 trabajando. Ped\u00edan eliminaci\u00f3n de retenciones, unificaci\u00f3n del tipo de cambio e infraestructura\u201d.<\/p>\n
Del encuentro tambi\u00e9n particip\u00f3 el coordinador de Infraestructura del Plan Belgrano, Jos\u00e9 Ricardo Ascarate, quien resalt\u00f3 que \u201clos costos de transporte para poner un producto en v\u00eda de exportaci\u00f3n es el doble que en un pa\u00eds desarrollado. Las conexiones con los puertos est\u00e1n destruidas. Los costos medios del pa\u00eds son la mitad del costo real en el noreste y nordeste argentino. Es necesario abrir nuevas estaciones de carga.\u201d<\/p>\n
El plan Belgrano, impulsado por el gobierno nacional, es un proyecto de desarrollo social, productivo y de infraestructura que tiene como fin impulsar el crecimiento de las provincias del norte argentino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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