{"id":73062,"date":"2026-07-27T20:28:29","date_gmt":"2026-07-27T23:28:29","guid":{"rendered":"https:\/\/24formosa.com.ar\/?p=73062"},"modified":"2026-07-27T20:28:30","modified_gmt":"2026-07-27T23:28:30","slug":"caffa-informo-que-el-puente-sobre-el-riacho-el-pucu-esta-en-periodo-de-pruebas-estructurales-y-se-habilitara-proximamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/24formosa.com.ar\/?p=73062","title":{"rendered":"Caffa inform\u00f3 que el puente sobre el riacho El Puc\u00fa \u201cest\u00e1 en per\u00edodo de pruebas estructurales y se habilitar\u00e1 pr\u00f3ximamente\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Vialidad provincial avanza con las pruebas de carga y ensayos t\u00e9cnicos en el nuevo puente sobre el riacho Puc\u00fa, en el acceso al barrio Sagrado Coraz\u00f3n. Tras la finalizaci\u00f3n de los trabajos estructurales e hidr\u00e1ulicos, la obra quedar\u00e1 habilitada en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El administrador general de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV) de Formosa, ingeniero Javier Caffa, brind\u00f3 detalles sobre la obra de infraestructura ejecutada en el acceso principal al barrio Sagrado Coraz\u00f3n de la ciudad de Formosa, sobre la calle Juan Jos\u00e9 Silva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En declaraciones recogidas por esta&nbsp;<strong><em>Agencia de Noticias Formosa (AGENFOR)<\/em><\/strong>, destac\u00f3 el tiempo de ejecuci\u00f3n, el despliegue t\u00e9cnico y la capacidad de la nueva estructura para soportar tr\u00e1nsito pesado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Explic\u00f3 que la obra del nuevo puente sobre el riacho El Puc\u00fa se encuentra en la fase final y record\u00f3 que \u201cla intervenci\u00f3n surgi\u00f3 a partir de una evaluaci\u00f3n y diagn\u00f3stico estructural sobre la pasarela anterior por parte del Gobierno de la provincia de Formosa, a trav\u00e9s de la DPV y en colaboraci\u00f3n con el municipio capitalino\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDebido al paso del tiempo, el uso constante y la acci\u00f3n erosiva del cauce y de las aguas residuales, la estructura existente presentaba un severo deterioro en su calzada y hab\u00eda cumplido su vida \u00fatil\u201d, detall\u00f3 el funcionario.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Frente a este escenario, Caffa precis\u00f3 que \u201cla nueva infraestructura es de caracter\u00edsticas met\u00e1licas, tensoestructura y estereoestructura, un dise\u00f1o que se utiliza en m\u00faltiples riachos y r\u00edos de de nuestra provincia y que justamente est\u00e1n preparados para recibir distintos tipos de carga y adem\u00e1s permite una construcci\u00f3n r\u00e1pida\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De esta manera, indic\u00f3 que \u201cse fue armando un nuevo puente lateralmente al emplazamiento de riacho\u201d, a\u00f1adiendo que \u201cuna vez llegado al 70 % de se realiz\u00f3 el deslizamiento, permitiendo emplazarlo luego en su lugar\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego, subray\u00f3 que \u201cpara el montaje de superestructura se realiza la colocaci\u00f3n de vigas principales, secundarias, perfiles y un piso de chapa met\u00e1lica reforzada mediante soldadura especial\u201d y finalmente \u201cel tratamiento de las m\u00e1rgenes del riacho, compactaci\u00f3n con maquinaria vial pesada y la colocaci\u00f3n de un consolidado granular en una extensi\u00f3n de 80 metros a cada lado del puente\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, la intervenci\u00f3n se complementa \u201ccon la instalaci\u00f3n de iluminaci\u00f3n LED, colocaci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n vertical, carteler\u00edas de l\u00edmites de velocidad y tonelaje permitido y trabajos de parquizado en el entorno\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/agenfor.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Con-marca_puente-1-1.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenfor.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Con-marca_puente-1-1-1024x682.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-272662\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Periodo de pruebas de carga<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Caffa subray\u00f3 que para asegurar la durabilidad y prevenir inconvenientes ante la eventual llegada de fen\u00f3menos clim\u00e1ticos como \u201cEl Ni\u00f1o\u201d, los trabajos no se limitaron a la superficie transitable y expuso que \u201cde manera paralela, equipos especializados llevaron a cabo tareas de saneamiento e hidr\u00e1ulica en el cauce del riacho Puc\u00fa\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTodo este movimiento requiere el constante movimiento de maquinaria pesada como excavadoras o tractores, que no se pueden utilizar si hay tr\u00e1nsito\u201d, aclar\u00f3, resaltando que \u201cmuchas veces la gente no entiende por qu\u00e9 no se habilita el tr\u00e1nsito, pero hay un movimiento de maquinaria pesada que es incompatible con el tr\u00e1nsito vehicular y que puede ocasionar inconvenientes\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y asegur\u00f3 que \u201cya estamos en el \u00faltimo per\u00edodo de ejecuci\u00f3n de esta obra tan importante\u201d, comentando que actualmente se atraviesa \u201cun per\u00edodo de pruebas estructurales\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A su vez, el administrador de la DPV, puntualiz\u00f3 que \u201ca diferencia del puente anterior, habilitado \u00fanicamente para veh\u00edculos livianos y motocicletas, la nueva obra est\u00e1 apto para la circulaci\u00f3n de camiones y transporte de abastecimiento, lo que potenciar\u00e1 el flujo comercial y econ\u00f3mico de la zona\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Remarc\u00f3 que, \u201cen estos momentos, los equipos t\u00e9cnicos se encuentran ejecutando los protocolos de ensayo de carga en colaboraci\u00f3n con personal calificado\u201d, afirmando que \u201cestamos realizando las verificaciones estructurales, evaluando flexiones y asentamientos mediante software especializado para garantizar la absoluta seguridad vial de los usuarios antes de su habilitaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Consultado sobre los plazos, el ingeniero Caffa ratific\u00f3 que \u201ctras superar las demoras generadas por las inclemencias meteorol\u00f3gicas de los \u00faltimos d\u00edas, seguimos avanzando y solo restan algunas pruebas de carga que hacemos con veh\u00edculos especiales y que se miden con dispositivos especiales, para la verificaci\u00f3n estructural\u201d, pero, anticip\u00f3 que \u201cen estos d\u00edas ya estaremos en condiciones de realizar la habilitaci\u00f3n de la estructura\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Compromiso con la comunidad<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, el funcionario lament\u00f3 \u201clas actitudes de sectores opositores que buscan generar malestar en torno a los tiempos de habilitaci\u00f3n, omitiendo la complejidad del despliegue de maquinaria pesada y la rigurosidad de las pruebas t\u00e9cnicas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFrente a quienes intentan alterar la paz social con intereses particulares, desde el Gobierno provincial respondemos con m\u00e1s compromiso, trabajo y obras definitivas que mejoran la calidad de vida de las y los formose\u00f1os\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vialidad provincial avanza con las pruebas de carga y ensayos t\u00e9cnicos en el nuevo 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