{"id":46406,"date":"2022-09-17T19:35:02","date_gmt":"2022-09-17T22:35:02","guid":{"rendered":"https:\/\/24formosa.com.ar\/?p=46406"},"modified":"2022-09-17T19:35:03","modified_gmt":"2022-09-17T22:35:03","slug":"desde-hace-15-anos-la-rn81-es-el-corredor-bioceanico-natural-del-norte-argentino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/24formosa.com.ar\/?p=46406","title":{"rendered":"Desde hace 15 a\u00f1os la RN81 es el Corredor Bioc\u00e9anico natural del norte argentino"},"content":{"rendered":"\n

El martes 18 de septiembre de 2007, despu\u00e9s de tres a\u00f1os de ejecuci\u00f3n, la pavimentaci\u00f3n de la ruta nacional 81,-que se convirtiese en una causa com\u00fan de los formose\u00f1os y salte\u00f1os- lleg\u00f3 a su fin al cubrirse entre  Ingeniero Ju\u00e1rez y Los Chiriguanos  los \u00faltimos metros que faltaban para dejar expeditos 400 kil\u00f3metros nuevos que permitieron recrear el corredor bioce\u00e1nico natural del norte argentino, de 3.000 kil\u00f3metros de longitud,  con sus implicancias sociales, culturales, productivas, econ\u00f3micas y ambientales.<\/p>\n\n\n\n

La finalizaci\u00f3n de las obras de pavimentaci\u00f3n- un viejo sue\u00f1o de varias generaciones de formose\u00f1os que el gobernador Gildo Insfr\u00e1n gestion\u00f3 y hall\u00f3 comprensi\u00f3n en el presidente N\u00e9stor Kirchner quien visit\u00f3 Ingeniero Ju\u00e1rez el 14 de septiembre de 2004 para lanzar los trabajos en siete tramos entre Las Lomitas y la l\u00ednea Barilari- potenciaron en Salta y Formosa sus producciones agr\u00edcolas, ganaderas y forestales e incrementaron el tr\u00e1nsito internacional en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Luego de 35 a\u00f1os de anuncios sin concretarse, finalmente desde ese d\u00eda  m\u00e1s de 395 kil\u00f3metros de pavimento de la ruta nacional 81 fueron habilitados. La construcci\u00f3n se llev\u00f3 a cabo entre las localidades de Lomitas, en Formosa y Senda Hachada, en Salta y se extendi\u00f3 a lo largo de 395,15 kil\u00f3metros. All\u00ed se invirtieron m\u00e1s de 435 millones de pesos y se generaron cerca de 1.500 puestos de trabajo.<\/p>\n\n\n\n

La obra fue ejecutada por diez grupos contratistas, ganadores de la licitaci\u00f3n realizada por la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV). El financiamiento se acord\u00f3 como parte del fondo de reparaci\u00f3n hist\u00f3rica del Norte Grande y la mayor parte de la inversi\u00f3n fue aportada por la Corporaci\u00f3n Andina de Fomento (CAF).<\/p>\n\n\n\n

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La pavimentaci\u00f3n integral de esta carretera comenz\u00f3 en septiembre de 2004 en siete tramos formose\u00f1os, en un total de 213,66 kil\u00f3metros entre Lomitas y la l\u00ednea Barilari, en el l\u00edmite con Salta, con un costo que super\u00f3 los 272 millones de pesos. Posteriormente, comenzaron a ejecutarse los restantes seis trayectos en territorio salte\u00f1o hasta Senda Hachada, paraje de la jurisdicci\u00f3n de Embarcaci\u00f3n, en el lugar en el que la ruta 81 empalma con la ruta nacional 34. Se pavimentaron 181,49 kil\u00f3metros, con una inversi\u00f3n cercana a los 127 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n

Por la importancia y alcance que tendr\u00e1 en la integraci\u00f3n regional en la producci\u00f3n, el comercio y el turismo del norte argentino, la pavimentaci\u00f3n de la ruta nacional 81 fue catalogada por la Asociaci\u00f3n Argentina de Carreteras (AAC), como la obra vial m\u00e1s significativa de 2007.<\/p>\n\n\n\n

Algunos datos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La ruta nacional 81, con una extensi\u00f3n total de 680 kil\u00f3metros, atraviesa toda la provincia de Formosa, finaliza en el este de Salta, y une la ruta nacional 11 en las cercan\u00edas de la ciudad de Formosa con la ruta nacional 34 en el paraje El Cruce, entre las localidades de Embarcaci\u00f3n y General Ballivi\u00e1n en Salta.<\/p>\n\n\n\n

Este camino forma parte del Eje de Capricornio, definido por la Iniciativa de Integraci\u00f3n Regional Sudamericana (IIRSA) como uno de los tres pilares de integraci\u00f3n en Argentina y es reconocido como el corredor bioce\u00e1nico natural del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

En el tramo salte\u00f1o, tiene una longitud de 183 kil\u00f3metros, desde su empalme con la ruta nacional 34 en el paraje Senda Hachada, en el departamento San Mart\u00edn, hasta el l\u00edmite con la provincia de Formosa, cinco kil\u00f3metros al este de Capit\u00e1n Pag\u00e9s, en el departamento Rivadavia Banda Norte. La ruta 81 vincula el Chaco Salte\u00f1o con Formosa, pasando por Hickman y Dragones, en el departamento San Mart\u00edn, luego por Pluma de Pato, Coronel Juan Sol\u00e1 o Estaci\u00f3n Morillo, Los Blancos y Capit\u00e1n Pag\u00e9s (Rivadavia).<\/p>\n\n\n\n

Desde este \u00faltimo poblado hay aproximadamente cinco kil\u00f3metros hasta el l\u00edmite con Formosa, lindando con el departamento Ram\u00f3n Lista.<\/p>\n\n\n\n

Del lado formose\u00f1o atraviesa los departamentos Formosa, Piran\u00e9, Pati\u00f1o, Bermejo y Matacos, en una extensi\u00f3n de 497 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

Beneficios<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La inauguraci\u00f3n de la ruta nacional 81 hizo realidad el sue\u00f1o de muchas generaciones al consolidar la integraci\u00f3n territorial, social, econ\u00f3mica y cultural de esta regi\u00f3n del Mercosur. Asimismo, posibilitar\u00e1 la exportaci\u00f3n de una amplia gama de productos locales a diversos mercados de Asia, teniendo en cuenta la importancia del corredor bioce\u00e1nico norte, que se complementa con la ruta 81 y la hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay.<\/p>\n\n\n\n

Este eje es el adecuado para que sea transitado por cargas de Brasil, Paraguay, Argentina, Bolivia y Chile.<\/p>\n\n\n\n

Desde la inauguraci\u00f3n de la ruta 81 y la recreaci\u00f3n del corredor bioce\u00e1nico se han fortalecido las condiciones para que la producci\u00f3n agropecuaria y forestal y la actividad industrial puedan ingresar en los mercados con garant\u00edas de competitividad.<\/p>\n\n\n\n

 Asimismo, muchos servicios comenzaron a habilitarse en diversas localidades formose\u00f1as, en primera instancia destinados a las propias empresas que construyeron los tramos de la ruta.<\/p>\n\n\n\n

Inclusive los lugare\u00f1os comenzaron a incursionar en nuevas actividades e invirtieron en sectores como el hotelero, por ejemplo.<\/p>\n\n\n\n

Hay nuevas infraestructuras como en el caso de la localidad de Ingeniero Ju\u00e1rez, donde la capacidad hotelera ha aumentado y est\u00e1 disponible para todos los que comiencen a transitar la ruta.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, las obras de pavimentaci\u00f3n hicieron que el valor de las tierras en esa parte de Formosa y Salta aumentaran.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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