Como otro \u201chito hist\u00f3rico\u201d de la gesti\u00f3n del gobernador Gildo Insfr\u00e1n calific\u00f3 el ministro de Planificaci\u00f3n, Inversi\u00f3n, Obras y Servicios P\u00fablicos, Jorge Alberto Jofr\u00e9, a la construcci\u00f3n de la autov\u00eda de la ruta 11 Formosa-Resistencia que est\u00e1 en plena ejecuci\u00f3n en su primera etapa, se\u00f1alando que se convierte en la primera autopista que unir\u00e1 la capital provincial con el resto del pa\u00eds a trav\u00e9s de la red vial nacional.<\/p>\n
Sobre la evoluci\u00f3n y caracter\u00edstica de los trabajos en plena marcha se abord\u00f3 en una reuni\u00f3n de la que participaron , adem\u00e1s, el administrador general de Vialidad Provincial, ingeniero Enrique Ram\u00f3n Bellino y los jefes de los departamentos de Conservaci\u00f3n y de Ingenier\u00eda Vial de la DPV, ingenieros Aldo Rodr\u00edguez y Javier Caffa, respectivamente.
\nJofr\u00e9 coment\u00f3 que se trata de una obra gestionada por el gobernador Gildo Insfr\u00e1n ante la Naci\u00f3n que ha aportado los fondos para su ejecuci\u00f3n y que se llevan a cabo en el marco de un convenio del que participan el ministerio de Planificaci\u00f3n Federal, Inversi\u00f3n P\u00fablica y Servicios, la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad y la DPV.
\nPor su parte, el administrador de la DPV aludi\u00f3, espec\u00edficamente, al tramo en ejecuci\u00f3n que se extiende desde esta ciudad hasta Tatan\u00e9 sobre una longitud de 31 kil\u00f3metros de autopista que recorre la zona urbana de Formosa en su intersecci\u00f3n con la Circunvalaci\u00f3n hasta la mencionada localidad en su intersecci\u00f3n con la ruta provincial n\u00famero 1 que brinda acceso a la localidad y el polo tur\u00edstico de Herradura.
\nBelino, Rodr\u00edguez y Caffa comentaron que la obra se divide en dos tramos el primero de los cuales comprende desde la int4rsecci\u00f3n de Tatan\u00e9 hasta el riacho San Hilario con una extensi\u00f3n de 22,5 kil\u00f3metros y una traza de car\u00e1cter semi-rural y rural casi en su totalidad.
\nEn cuanto al segundo de los tramos explicaron que completa el ingreso a esta ciudad atravesando la zona m\u00e1s desarrollada que incluye el aeropuerto internacional \u201cFormosa\u201d de El Puc\u00fa y el ingreso al barrio La Nueva Formosa , un proyecto novedoso del gobierno provincial que contempla la ejecuci\u00f3n de unas 5.700 viviendas y toda la infraestructura b\u00e1sica de servicios para responder a las expectativas y necesidades de la familia que ya habitan y las que se habr\u00e1n de establecer en el futuro.<\/p>\n
Ingreso congestionado<\/strong><\/p>\n Durante la exposici\u00f3n del tema, se mencion\u00f3 que en la actualidad el ingreso por tierra a esta ciudad se encuentra congestionado debido al importante aumento del tr\u00e1nsito generado por la mayor actividad socioecon\u00f3mica que se produjo en la \u00faltima d\u00e9cada, fruto de un importante flujo de inversiones realizadas por el gobierno provincial y el nacional que devino en un crecimiento de los distintos sectores relacionados con ella. Los detalles<\/strong><\/p>\n Coincidieron en que la nueva obra permitir\u00e1 separar el tr\u00e1nsito pesado que contin\u00faa al norte deriv\u00e1ndolo por la Avenida Gendarmer\u00eda Nacional (ex Circunvalaci\u00f3n) , liberando as\u00ed al tr\u00e1nsito genuino que ingresa a esta ciudad, as\u00ed como tambi\u00e9n que habr\u00e1 de mejorar la circulaci\u00f3n, aumentar\u00e1 su capacidad y optimizar\u00e1 la seguridad vial y el confort de los ciudadanos que la utilicen. Cuatro puentes<\/strong><\/p>\n Adem\u00e1s, se prev\u00e9 la construcci\u00f3n de cinco retornos y la mejora de dos intersecciones, una en Tatan\u00e9 y la otra a la altura de la Cruz del Norte para permitir al usuario el cambio de sentido de circulaci\u00f3n en una longitud que promedia los 5.000 metros. Como otro \u201chito hist\u00f3rico\u201d de la gesti\u00f3n del gobernador Gildo Insfr\u00e1n calific\u00f3 el ministro de<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3329,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3328"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3328\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51919,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3328\/revisions\/51919"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3329"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLos t\u00e9cnicos reconocieron que este crecimiento gener\u00f3 un colapso en la infraestructura vial que se refleja en el intenso tr\u00e1nsito de veh\u00edculos pesados que ingresan en esta capital , los que est\u00e1n de paso con destino al norte del territorio o hacia Asunci\u00f3n del Paraguay y al incesante aumento del tr\u00e1nsito liviano que discurre por la arteria de entrada.
\nRevelaron que esta situaci\u00f3n gener\u00f3 un aumento en los tiempos de viaje para el ingreso a la ciudad as\u00ed como tambi\u00e9n un aumento en la tasa de accidentes viales.<\/p>\n
\nApuntaron, adem\u00e1s, que la nueva obra prev\u00e9 la construcci\u00f3n de un nuevo ingreso al aeropuerto internacional \u201cFormosa\u201d y al barrio La Nueva Formosa.
\nSubrayaron que la obra consiste en dos carriles de ingreso y dos de egreso de la ciudad separados por un cantero central con lo que se cambiar\u00e1 sustancialmente la situaci\u00f3n actual que consiste en calzada de un solo carril por cada sentido de circulaci\u00f3n.<\/p>\n
\nEsta relevante obra vial incluye, asimismo la construcci\u00f3n de 4 nuevos puentes sobre los arroyos Salado, Cortapick y San Hilario y la ampliaci\u00f3n de la estructura existente sobre el arroyo El Puc\u00fa, incluyendo una v\u00eda selectiva para motos y otra para peatones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"