El titular de Vialidad Nacional, Jorge Cu\u00f1o, anunci\u00f3 que ya se licitaron las obras de protecci\u00f3n de cabecera del puente Lavalle sobre el r\u00edo Bermejo, que une Formosa con la provincia del Chaco a trav\u00e9s de la ruta nacional 95.<\/p>\n
\u201cSe trata de obras del lado formose\u00f1o y estamos hablando de un muro frontal de casi 75 metros, que nos va a permitir proteger la cabecera del puente que es el mayor problema que tenemos en \u00e9poca de crecida del r\u00edo. As\u00ed que estamos esperando que baje el nivel de las aguas para iniciar las tareas\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
Cu\u00f1o indic\u00f3 adem\u00e1s que la ruta 95 est\u00e1 transitable en toda su extensi\u00f3n, mientras se ejecutan las otras obras programadas. \u201cEsta v\u00eda es una suerte de columna vertebral que nace en General Guemes y termina en Tostado, Santa Fe, interconectando a varias provincias\u201d.<\/p>\n
Con relaci\u00f3n a la situaci\u00f3n del r\u00edo Bermejo, Cu\u00f1o se\u00f1al\u00f3 que de acuerdo a los \u00faltimos informes de la COREBE del pico m\u00e1ximo de crecida ya habr\u00eda pasado \u201cy ahora estar\u00edamos en un periodo estacionario para comenzar lentamente el descenso\u201d.<\/p>\n
En cuanto a la ruta nacional 86, el funcionario explic\u00f3 que \u201chemos terminado las tres primeras secciones que va de Posta Cambio Zalazar hasta Guadalcazar y se est\u00e1n ejecutando las obras b\u00e1sicas, como movimiento de suelo y alcantarrillado desde Guadalcazar hasta Misi\u00f3n San Martin, en una extensi\u00f3n de 103 kil\u00f3metros\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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