El Concejo Deliberante aprob\u00f3 este jueves un convenio para la implementaci\u00f3n de la tarjeta SUBE y el llamado a licitaci\u00f3n de cinco l\u00edneas de transporte urbano de pasajeros, adem\u00e1s de una restructuraci\u00f3n presupuestaria para la pavimentaci\u00f3n del acceso y obras complementarias al barrio Divino Ni\u00f1o.
\nLa sesi\u00f3n presidida por Hugo Garc\u00eda tuvo estos tres temas como principales en el plan de labor del parlamento comunal y fueron sancionados con los votos del mayoritario bloque justicialista y de los tres miembros de la bancada radical.
\nLa presidenta del bloque del PJ, Blanca Denis, ofici\u00f3 de miembro informante respecto al proyecto de ordenanza para la suscripci\u00f3n de un convenio que permitir\u00e1 aplicar en el transporte urbano de pasajeros de la ciudad el sistema de tarjeta SUBE.
\nEn primer t\u00e9rmino Denis celebr\u00f3 \u201cque el bloque de la oposici\u00f3n acompa\u00f1e este tipo de iniciativas que obviamente sirven para mejorar la eficiencia en la prestaci\u00f3n de un servicio esencial como lo es el del transporte p\u00fablico de pasajeros\u201d.
\nPrecis\u00f3 que este sistema ser\u00e1 \u201cuna herramienta fundamental para la percepci\u00f3n de la tarifa\u201d de colectivos urbanos como tambi\u00e9n para \u201crecabar informaci\u00f3n respecto a los patrones de movilidad de los usuarios del sistema a los fines de optimizar las prestaciones\u201d.
\n\u201cEsta es una medida que contribuir\u00e1 al bienestar de todos los usuarios del transporte\u201d, consider\u00f3 Denis y aclar\u00f3 que \u201cla suscripci\u00f3n de este convenio es entre la Municipalidad de la Ciudad de Formosa y Naci\u00f3n Servicios S.A. \u2013que depende del Banco Naci\u00f3n Argentina- con intervenci\u00f3n del Ministerio de Planificaci\u00f3n Federal como una de las autoridades de aplicaci\u00f3n\u201d.
\nAclar\u00f3 luego que \u201ces el Municipio quien va a implementar y determinar el sistema de redes y ventas de esta tarjeta y lo m\u00e1s importante es la adquisici\u00f3n de todo lo que el equipamiento debidamente homologado\u201d.
\nRespecto a esto \u00faltimo Denis explic\u00f3 que si bien \u201cse hab\u00edan presentado distintas propuestas para un sistema de tarjetas para el cobro de las tarifas\u201d el Municipio lo hace en este momento debido a que la gesti\u00f3n del intendente Fernando de Vido \u201csiempre establece y eval\u00faa el momento oportuno, necesario y conveniente\u201d.
\nAl respecto hizo notar que la implementaci\u00f3n de este sistema tiene un costo que ronda de los cinco millones y medio de pesos.
\nNo obstante remarc\u00f3 que \u201cgracias a la gesti\u00f3n municipal el Ministerio de Planificaci\u00f3n de la Naci\u00f3n reconoce un 80 por ciento\u201d de esa inversi\u00f3n por lo cual la comuna \u201csolamente deber\u00e1 asumir el 20 por ciento restante\u201d que demanda poner en marcha el sistema.
\nInsisti\u00f3 que ello fue posible gracias a que el intendente De Vido \u201cesper\u00f3 el momento a que la tarjeta SUBE sea implementada en el interior del pa\u00eds para suscribir el convenio\u201d con esas ventajas en lo que hace a la inversi\u00f3n para poner en marcha la medida que beneficiar\u00e1 a los usuarios del transporte p\u00fablico de pasajeros.<\/p>\n
Pavimento<\/strong><\/p>\n Seguidamente, la concejal justicialista Miryam Bernal ofici\u00f3 de vocera del proyecto de ordenanza por el cual el Concejo Deliberante autoriza al Departamento Ejecutivo Municipal a reestructurar el presupuesto de gastos y recursos 2015 en lo que hace a planes y programas nacionales por una suma superior a los 29 millones de pesos. Licitaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n En otro tramo de la sesi\u00f3n el Concejo Deliberante trat\u00f3 el proyecto de ordenanza, con despacho de comisi\u00f3n, del pliego de condiciones generales y particulares para el llamado a licitaci\u00f3n p\u00fablica para la concesi\u00f3n del servicio p\u00fablico de transporte urbano de pasajeros prestados mediante \u00f3mnibus de la ciudad de Formosa en las l\u00edneas n\u00fameros 25, 30, 40, 70 y 80. El Concejo Deliberante aprob\u00f3 este jueves un convenio para la implementaci\u00f3n de la tarjeta SUBE<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2883,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2882"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52015,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2882\/revisions\/52015"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nIndic\u00f3 que ello permitir\u00e1 invertir 26 millones de pesos para la pavimentaci\u00f3n y obras complementarias del acceso al barrio Divino Ni\u00f1o.
\n\u201cSe trata de una obra sumamente importante y el tramo ser\u00e1 desde la avenida Gendarmer\u00eda Nacional a la avenida Italia, en doble mano, por lo cual alcanza a tres mil metros de pavimentaci\u00f3n\u201d, resalt\u00f3.
\nManifest\u00f3 que es \u201cuna obra sumamente anhelada que beneficia a los vecinos de la zona, mejora su calidad de vida, como de los habitantes de barrios aleda\u00f1os\u201d.
\nPuso de relieve que esta nueva obra de infraestructura se llevar\u00e1 adelante \u201cgracias a la planificaci\u00f3n que el gobierno lleva adelante y a una gesti\u00f3n coordinada entre los gobiernos municipal, provincial y nacional. Esto es estricta justicia social\u201d, enfatiz\u00f3.
\nExplic\u00f3 Vernal que las obras complementarias incluyen iluminaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y horizontal, colocaci\u00f3n de garitas para usuarios del transporte p\u00fablico de colectivos y una plazoleta central.<\/p>\n
\nEl concejal justicialista Jos\u00e9 Maz\u00f3, encargado de informar sobre el proyecto de ordenanza, afirm\u00f3 que \u201cse concluy\u00f3 que el objetivo com\u00fan es lograr una prestaci\u00f3n eficiente del servicio a partir de establecer un marco regulatorio pertinente\u201d.
\nTambi\u00e9n hizo notar que \u201ces notorio y evidente el aumento progresivo de la demanda como consecuencia del crecimiento y expansi\u00f3n urbana\u201d.
\n\u201cPor otra parte \u2013agreg\u00f3 Maz\u00f3- tal como lo se\u00f1ala el Departamento Ejecutivo Municipal, a partir de la necesidad primaria del transporte y comunicaci\u00f3n se entiende que el transporte p\u00fablico es un servicio esencial de la vida comunitaria, por lo que este municipio interviene efectivamente el sistema para su mejoramiento\u201d.
\nEn ese sentido el concejal manifest\u00f3 que \u201cel objetivo sustancial es mejorar a\u00fan m\u00e1s en forma global el diagrama de prestaci\u00f3n de servicio comprendiendo en dicho prop\u00f3sito la seguridad, la calidad, la eficiencia y la rentabilidad a fin de lograr la sustentabilidad necesaria\u201d.
\n\u201cLa articulaci\u00f3n de un sistema integral permitir\u00e1 una alternativa real para los usuarios con prestaciones c\u00f3modas, seguras y confiables propendi\u00e9ndose a la determinaci\u00f3n y transparencias salvaguardando los intereses de la comunidad, con un servicio eficiente\u201d, subray\u00f3.
\nFestej\u00f3 que \u201cla oposici\u00f3n entienda que en Formosa existe una ingenier\u00eda del transporte p\u00fablico que permite hoy estas exigencias al servicio plasmadas en el pliego de este llamado licitatorio\u201d.
\nHizo luego un recorrido por \u201cla historia reciente del transporte urbano de pasajeros\u201d al entender que algunos \u201ccon falta de memoria desvalorizan un servicio que es esencial\u201d.
\nAl respecto mencion\u00f3 que \u201cal inicio de la gesti\u00f3n del intendente De Vido no hab\u00eda transporte urbano, sino solamente colectivos que llevaban personas sin l\u00edneas definidas, con inexistencia de relaci\u00f3n laboral y unidades que no garantizaban la prestaci\u00f3n del servicio.
\n\u201cFue complejo y dif\u00edcil recomponer este servicio esencial en ese escenario paro la administraci\u00f3n estuvo en cada una de las empresas que intervinieron cogerenciando para garantizar a la sociedad que los colectivos est\u00e9n en la calle al servicio de los usuarios, no para beneficiar a ninguna empresa\u201d, resalt\u00f3.
\nAdem\u00e1s se\u00f1al\u00f3 que si bien el trasporte p\u00fablico es una problem\u00e1tica com\u00fan en cada ciudad las soluciones dependen de los escenarios y posibilidades de cada municipio.
\nDijo que ello se relaciona directamente \u201ccon la ingenier\u00eda de transporte de una sociedad\u201d lo que tiene que ver con \u201cqu\u00e9 tipo de l\u00edneas se trazan, recorridos e infraestructura\u201d.
\nManifest\u00f3 que \u201choy existe esa ingenier\u00eda lo que nos permite decir que contamos con un servicio de transporte\u201d y acot\u00f3 que en ese contexto se direccionan las inversiones p\u00fablicas estatales para garantizar la sustentabilidad del servicio.
\nRespecto a la ingenier\u00eda que mencion\u00f3 Maz\u00f3 ejemplific\u00f3: \u201ccuando arranc\u00f3 la gesti\u00f3n del intendente De Vido solamente el 52 por ciento del recorrido de las l\u00edneas ten\u00edan pavimento mientras que hoy cuentan con del 95 por ciento\u201d.
\nTambi\u00e9n destac\u00f3 las gestiones de la municipalidad para mejorar la asignaci\u00f3n subsididaria. \u201cCuando se retiraron desde Naci\u00f3n los subsidios se trabaj\u00f3 en inversiones para contar con informaci\u00f3n respecto al funcionamiento y registros hist\u00f3ricos del servicio. Esas acciones lograron que Naci\u00f3n mejorara sustancialmente la asignaci\u00f3n subsidiaria que benefici\u00f3 a los formose\u00f1os con un boleto a 3,50 pesos\u201d, resalt\u00f3 Maz\u00f3.
\nPuso de resalt\u00f3 que los subsidios para que el boleto est\u00e9 a ese valor es un esfuerzo de toda la sociedad formose\u00f1a.
\n\u201cY es gracias a esas medidas que hoy tenemos el orgullo de haber plasmado un pliego de licitaci\u00f3n p\u00fablica con activos que ha generado la ingenier\u00eda del transporte urbano de pasajeros\u201d, afirm\u00f3.
\nDijo Maz\u00f3 que las l\u00edneas que se licitan \u201cgarantizan la sustentabilidad a quienes quieran venir a invertir y no significa defender a una empresa u a otra sino garantizar el servicio esencial. Para llegar a este punto ha sido necesaria una gesti\u00f3n que incorpor\u00f3 al transporte a un plan director de la estructura urbana\u201d, concluy\u00f3.-<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"