{"id":1681,"date":"2014-12-29T20:25:15","date_gmt":"2014-12-29T23:25:15","guid":{"rendered":"https:\/\/24formosa.com.ar\/?p=1681"},"modified":"2023-01-16T11:47:53","modified_gmt":"2023-01-16T14:47:53","slug":"a-comienzos-del-2015-se-inicia-la-construccion-de-la-primera-etapa-de-la-autovia-formosena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/24formosa.com.ar\/?p=1681","title":{"rendered":"A comienzos del 2015 se inicia la construcci\u00f3n de la primera etapa de la Autov\u00eda Formose\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">A principios de 2015 se iniciar\u00e1 la construcci\u00f3n de la primera etapa de la autov\u00eda formose\u00f1a que se extiende desde la Cruz del Norte hasta Tatan\u00e9 , obra que estar\u00e1 a cargo de la empresa JCR SA- que ya mont\u00f3 el obrador en la intersecci\u00f3n de las rutas nacional 11 y provincial 1- y que tiene un plazo de ejecuci\u00f3n de 36 meses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed lo revel\u00f3 el ministro de Planificaci\u00f3n, Inversi\u00f3n, Obras y Servicios P\u00fablicos, ingeniero Jorge Jofr\u00e9, quien record\u00f3 que el proyecto integral se desarrollar\u00e1 sobre la traza de la ruta 11 desde el l\u00edmite con Chaco hasta la interconexi\u00f3n con la ruta 81, en inmediaciones del barrio Namqom.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La primera de las secciones se extiende desde Tatan\u00e9 hasta el acceso Sur de esta ciudad, a la altura de la Cruz del Norte y la respectiva licitaci\u00f3n se realizo en la sede de la DPV con la presencia de su administrador general, ingeniero Enrique Ram\u00f3n Bellino; el jefe del Distrito 22 de Vialidad Nacional, ingeniero Horacio Cu\u00f1o y el escribano mayor de Gobierno, H\u00e9ctor Gallardo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mencion\u00f3 Jofr\u00e9 que se trata de un emprendimiento gestionado por el gobernador Gildo Insfr\u00e1n teniendo en cuenta la din\u00e1mica alcanzada por el movimiento de los transportes de carga y pasajeros desde el lanzamiento del MERCOSUR as\u00ed como tambi\u00e9n la necesidad de crear las condiciones para garantizar la seguridad de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para la ejecuci\u00f3n de esta autov\u00eda el jefe del Ejecutivo formose\u00f1o suscribi\u00f3 un convenio con el titular de Vialidad Nacional, Nelson Periotti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las obras proveen la ejecuci\u00f3n de terraplenes en la totalidad del tramo, con taludes, radios m\u00ednimos y peraltes correspondientes a un camino de categor\u00eda I y altura m\u00ednima tal que garantice la no anegabilidad de la ruta y la protecci\u00f3n del paquete estructural.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El trazado se ve interrumpido por los riachos Puc\u00fa, San Hilario, Tohu\u00e9, Cortapik y Salado y su rasante se ver\u00e1 condicionada por las dimensiones de las structuras de drenaje, esto es alcantarillas y puentes y los niveles de inundaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La nueva calzada para conformar la autov\u00eda se encuentra proyectada del lado derecho de la calzada existente en la mayor\u00eda de su recorrido, salvo en los sectores donde se previeron colectoras urbanas, sumamente necesarias para canalizar y diferenciar el transito pasante del local o interurbano, como as\u00ed tambi\u00e9n en los retornos y rotondas, donde en cada caso se proyect\u00f3 la iluminaci\u00f3n respectiva.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La construcci\u00f3n del sector multitrocha tiene un desarrollo de 760 metros y se inicia a la altura del arroyo Puc\u00fa hasta el acceso Sur a la ciudad de Formosa, constituyendo la transici\u00f3n entre la ciudad de Formosa y la mencionada autov\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Obras a ejecutar<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las obras a ejecutar se diferencian principalmente por los perfiles transversales adoptados para cada sector.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el caso espec\u00edfico de la autov\u00eda, las obras abarcan toda la zona rural y consisten en la construcci\u00f3n de calzadas de concreto asf\u00e1ltico de 7.30 metros de ancho y banquinas de 3 metros de ancho, pavimentadas en 2,5 metros de ancho en el lado exterior y 0,90 metro de ancho en el lado interior.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cuanto a la multitrocha, se har\u00e1 ya en zona urbana y consiste en la construcci\u00f3n de calzadas de concreto asf\u00e1ltico de 15 metros de ancho y el mismo paquete estructural proyectado para el sector de Autov\u00eda. Su recorrido comprende un cantero central, donde se proyectan d\u00e1rsenas de esperas para los giros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se han previsto, adem\u00e1s, colectoras, retornos y rotondas que consiste en la construcci\u00f3n de calzadas de pavimento de hormig\u00f3n, en anchos variables y 0,20 metro de espesor. Donde la traza atraviesa encauzamientos importantes se proyectar\u00e1 la ejecuci\u00f3n de puentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los trabajos adem\u00e1s incluyen, entre otras tareas, traslado de instalaciones existentes, iluminaci\u00f3n, la ejecuci\u00f3n de alcantarillas transversales, la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical del camino, la instalaci\u00f3n de defensas met\u00e1licas, la ejecuci\u00f3n de d\u00e1rsenas de detenci\u00f3n de veh\u00edculos, la ejecuci\u00f3n de cordones y alcantarillas longitudinales en los accesos a propiedades, desbosque, destronque y limpieza de la zona de camino, y la instalaci\u00f3n de alambrados y tranqueras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para la ejecuci\u00f3n de la obras se ha fijado un plazo obra de treinta y seis meses a partir del replanteo de la misma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A principios de 2015 se iniciar\u00e1 la construcci\u00f3n de la primera etapa de la autov\u00eda<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1682,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1681"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1681\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52261,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1681\/revisions\/52261"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}