{"id":11713,"date":"2017-02-25T22:35:48","date_gmt":"2017-02-26T01:35:48","guid":{"rendered":"https:\/\/24formosa.com.ar\/?p=11713"},"modified":"2023-01-16T11:44:07","modified_gmt":"2023-01-16T14:44:07","slug":"descatan-lucha-de-insfran-por-la-reactivacion-del-ramal-ferroviario-c-25","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/24formosa.com.ar\/?p=11713","title":{"rendered":"Descatan lucha de Insfran por la reactivaci\u00f3n del ramal ferroviario C-25"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">\u201cLa reactivaci\u00f3n del Ramal C-25 del Ferrocarril\u00a0Belgrano siempre fue una prioridad\u00a0para la gesti\u00f3n del gobernador Gildo Insfran. Este tema hab\u00eda estado incorporado desde el inicio de su gesti\u00f3n en el plan de gobierno y el modelo formose\u00f1o para el desarrollo provincial\u201d, expuso el administrador general de la estatal Recursos y Energ\u00eda SA (REFSA).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es que este ramal que\u00a0une Formosa con Salta, parece haber quedado en el olvido luego de intentos hoy detenidos para su reconstrucci\u00f3n, que logro una m\u00ednima reconstrucci\u00f3n hasta la vecina localidad de Mariano Boedo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Destaca De Vido el contexto formando parte el Ramal C-25 del Norte Argentino integr\u00e1ndonos\u00a0 a trav\u00e9s del Eje de Capricorno a pa\u00edses como Chile, Bolivia, Paraguay y Brasil, uniendo a lo0s oc\u00e9anos Pacifico y Atl\u00e1ntico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la misma l\u00ednea expuso acerca de que \u201clas gestiones del gobernador Insfran lograron que en el a\u00f1o 2010 se firmara un acta acuerdo con el Gobierno Nacional para la ejecuci\u00f3n de las obras de infraestructura ferroviaria necesarias en el Ramal del FC Belgrano\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Record\u00f3 que \u201cse ejecuto la primera etapa hasta la localidad de Mariano Boedo y la firma de contrato obras de 5 etapas m\u00e1s hasta la localidad de Pozo del Tigre\u201d, advirtiendo que \u201cla crisis financiera internacional, el fin de un mandato, y el cambio de gobierno hizo que estos contratos no pudieran avanzar y que las obras no se concretara\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo, De Vido destaca que \u201cen una reuni\u00f3n del 27 de abril del 2016 el gobernador Gildo Insfran le manifest\u00f3 al actual ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich la prioridad e importancia que tiene esta obra para el desarrollo de nuestra provincia y del norte argentino\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ante noticias en ese sentido, expuso que \u201cbienvenida sea la iniciativa de un proyecto de inversores privados que sea de inter\u00e9s y conveniencia para el pueblo y se sume al desarrollo que nuestra provincia viene realizando de la mano del modelo formose\u00f1o\u201d, sin embargo admite que \u201csobre esto nada se nos presento y realmente no lo conocemos de que se trata\u201d.<\/p>\n<p><strong>Aporte de Formosa<\/strong><\/p>\n<p>Insisti\u00f3 en subrayar que \u201cla provincia seguir\u00e1 impulsando el acceso ferrovial y puerto en Colonia Aquino sobre el Rio Paraguay en conjunto con la reactivaci\u00f3n del Ramal C-25\u201d, refiriendo incluso que el gobierno provincial \u201cdio pasos firmes en dotar de una playa de maniobras ferroviaria en cercan\u00edas de nuestra capital\u201d. En ese sentido expuso que la\u00a0provincia puso a disposici\u00f3n del servicio del ferrocarril un predio de 100 hect\u00e1reas ubicado a la vera de la ruta nacional 81, a pocos kil\u00f3metros al norte de esta ciudad, pensado en emplazar una estaci\u00f3n de transferencia de cargas que se convertir\u00e1 en la nueva terminal ferroviaria y desde donde las cargas ser\u00e1n transportadas hasta el puerto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aqu\u00ed expuso que el futuro puerto de Colonia Aquino junto a la terminal de contenedores del puerto de Formosa, actualmente en servicio, forman parte tambi\u00e9n de toda la infraestructura log\u00edstica puesta al servicio de la producci\u00f3n e integraci\u00f3n regional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todo ello pensado a \u00a0partir de la complementaci\u00f3n del ferrocarril con la ruta 81 y el sistema portuario, pasaran a convertirse en un componente clave del sistema multimodal del corredor bioce\u00e1nico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De Vido recuerda que \u201cen varias ocasiones se expuso acerca del valor estrat\u00e9gico para el futuro desarrollo econ\u00f3mico y social de la provincia que reviste el ferrocarril\u201d, incluso que el propio mandatario formose\u00f1o hab\u00eda aludido a que \u201ccuesta hacer entender sobre el valor de este ramal, no solamente para nuestra provincia sino tambi\u00e9n por su ubicaci\u00f3n geoestrat\u00e9gica ya que a trav\u00e9s de \u00e9l se crearan las condiciones para la salida franca de la producci\u00f3n de Bolivia, sobre todo Santa Cruz de la Sierra, que ya tiene totalmente reparado su ferrocarril hasta Tarija que se vincular\u00eda con el que finalmente se conecta con nuestras v\u00edas\u201d, expuso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hizo notar que los bolivianos ni piensan en utilizar otros puertos como los de Barranqueras o Rosario porque saben que ya est\u00e1n colapsados \u201cpor lo que no dudas que es esta la v\u00eda que deben tomar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Concluye opinando de todos modos que \u201cdebemos ser los formose\u00f1os quienes sigamos peleando por la reactivaci\u00f3n del nuestro ramal ferroviario, porque insisto, no se percibe fuera de Formosa el enorme valor que reviste su concreci\u00f3n\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cLa reactivaci\u00f3n del Ramal C-25 del Ferrocarril\u00a0Belgrano siempre fue una prioridad\u00a0para la gesti\u00f3n del gobernador<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":11714,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11713"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50472,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11713\/revisions\/50472"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}