En el marco de las obras relacionadas con el Sistema H\u00eddrico R\u00edo Pilcomayo \u2013 Ba\u00f1ado La Estrella, la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad se encuentra trabajando desde el mes de agosto del presente a\u00f1o 2.014 en la limpieza y ampliaci\u00f3n del Sistema de Correderas Fluviales del R\u00edo Pilcomayo, en el Departamento Bermejo en el extremo noroeste provincial.<\/p>\n
Seg\u00fan la informaci\u00f3n oficial, el Pilcomayo ingresa a territorio argentino mediante el denominado Canal Las Torres, en la zona del Proyecto Pantal\u00f3n en el extremo noroeste del Departamento Ram\u00f3n Lista y a partir de all\u00ed las aguas se canalizan a trav\u00e9s de lo que se conoce como Sistema de Correderas Fluviales del R\u00edo Pilcomayo.<\/p>\n
Lo constituye un sistema h\u00eddrico de cauces naturales y artificiales de m\u00e1s de 140 kil\u00f3metros de longitud que se desarrolla en los departamentos Ram\u00f3n Lista y Bermejo, a trav\u00e9s del cual las aguas del r\u00edo Pilcomayo llegan al Ba\u00f1ado La Estrella, alimentando as\u00ed a una de las reservas de biodiversidad m\u00e1s importantes del pa\u00eds y posibilitando el aprovechamiento del agua para producci\u00f3n y consumo humano mediante obras como la Ruta Provincial N\u00b028 por citar a la m\u00e1s emblem\u00e1tica del sistema.<\/p>\n
Se consigna que el Sistema de Correderas Fluviales del R\u00edo Pilcomayo constituye el Pilcomayo Argentino, teniendo en cuenta que el antiguo cauce del r\u00edo, que constituye la frontera natural entre la Rep\u00fablica Argentina y la Rep\u00fablica del Paraguay se encuentra seco por efecto de la sedimentaci\u00f3n y el retroceso natural del r\u00edo.<\/p>\n
Visita a la obra<\/strong><\/p>\n Con el objeto de no dejar nada librado al azar, el administrador de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad, Enrique Bellino, junto con el jefe del Departamento Conservaci\u00f3n, Aldo D. Rodriguez y el supervisor de la Obra, Christian Peter, procedieron a recorrer todos los trabajos que se encuentran ejecut\u00e1ndose en las zonas de correderas, desde su ingreso en territorio formose\u00f1o, en el canal Las Torres.<\/p>\n Observaron que actualmente se encuentran trabajando en las correderas fluviales dos empresas contratistas locales, con la supervisi\u00f3n y gesti\u00f3n de obra de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad.<\/p>\n Para el caso, se est\u00e1n desarrollando tres frentes de trabajo, con equipos viales convencionales, fundamentalmente excavadoras y topadoras, accedi\u00e9ndose a los tres frentes desde la margen izquierda de las correderas, por la Ruta Nacional N\u00b086 desde la localidad de Guadalcazar, Departamento Bermejo.<\/p>\n El trabajo consiste en una primera etapa de limpieza de una franja de la ribera norte de la corredera natural existente mediante el desbosque con topadoras y la limpieza manual de vegetaci\u00f3n con mano de obra local. Posteriormente se procede a la excavaci\u00f3n del suelo natural con excavadoras convencionales, a fin de generar una secci\u00f3n de conducci\u00f3n adicional a la secci\u00f3n natural existente, que permita direccionar el escurrimiento durante el per\u00edodo de aguas altas 2.014 \u2013 2.015 pr\u00f3ximo a iniciarse, induciendo el proceso natural de ensanche de la corredera existente y dep\u00f3sito de los sedimentos que arrastra el agua en las m\u00e1rgenes del cauce a fin de que se configuren sus barrancas consolidando as\u00ed una l\u00ednea de escurrimiento principal. Frentes de trabajo<\/strong><\/p>\n El primer frente de trabajo tiene una longitud de 8,50 km y se trata de un sector en el cual se ejecuta un nuevo ensanche del cauce natural, que se suma al ejecutado en el a\u00f1o 2.012.<\/p>\n El segundo frente de trabajo tiene una longitud de 8 km y el tercer frente una longitud de 10,90 km, y constituyen tramos nuevos de correderas fluviales, incrementando la longitud del sistema en unos 20 km aproximadamente, totalizando as\u00ed una longitud de 160 km.<\/p>\n En los \u00faltimos diez a\u00f1os la longitud total intervenida de correderas fluviales es de 340 km aproximadamente, con un promedio de m\u00e1s de 30 km por a\u00f1o, sumando los tramos nuevos y tramos donde se trabaj\u00f3 en ensanches en dos o tres a\u00f1os sucesivos.<\/p>\n El avance de obra es del 85% aproximadamente, estim\u00e1ndose que durante la segunda semana de diciembre del presente a\u00f1o se concluir\u00e1n las tareas, a la espera de los primeros picos de crecida que permitir\u00e1n probar la eficacia del sistema, mediante el monitoreo y seguimiento que realiza personal de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad peri\u00f3dicamente en todo el sistema.<\/p>\n Reparto de caudales<\/strong><\/p>\n En cuanto al actual reparto de las aguas del r\u00edo Pilcomayo en la zona del Proyecto Pantal\u00f3n, el 80% del caudal ingresa a territorio argentino, para caudales del orden de los 50 a 120 m3\/seg. que corresponden a las \u00faltimas semanas, con fluctuaciones de nivel originadas en lluvias locales y en la cuenca media y alta.<\/p>\n En este sentido la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad contin\u00faa trabajando por administraci\u00f3n en la limpieza de sedimentos en la zona de embocadura del r\u00edo Pilcomayo, con la excavadora anfibia y equipos viales convencionales, los cuales son operados por personal permanente que se encuentra apostado en el Campamento Las Torres instalado por el mencionado organismo vial.<\/p>\n Para el ciclo de aguas altas 2.014 \u2013 2.015 se prev\u00e9 un reparto aproximadamente igualitario de las aguas del r\u00edo Pilcomayo entre la Rep\u00fablica Argentina y la Rep\u00fablica del Paraguay, teniendo en cuenta que ambos pa\u00edses est\u00e1n ejecutando trabajos de limpieza de sus respectivas correderas fluviales, por lo cual adquiere gran importancia la concreci\u00f3n de las obras actualmente en ejecuci\u00f3n en la provincia de Formosa, a fin de contar con agua en cantidad suficiente en el Ba\u00f1ado La Estrella para el a\u00f1o 2.015.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En el marco de las obras relacionadas con el Sistema H\u00eddrico R\u00edo Pilcomayo \u2013 Ba\u00f1ado<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1070,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1068"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1068\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52393,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1068\/revisions\/52393"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1070"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/24formosa.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nMediante los trabajos de limpieza y excavaci\u00f3n de correderas fluviales se asegura el funcionamiento de los cauces ubicados aguas arriba de la zona de trabajo, evitando el proceso de retroceso natural de las correderas y a partir de all\u00ed incrementando la longitud de cauce activo, disminuyendo los desbordes hacia las poblaciones ribere\u00f1as y depositando los sedimentos en los bajos naturales existentes en la zona.<\/p>\n